Środkiem lokomocji 🚲

(My Actifit Report Card: November 28 2025 - https://poprzeczka.streamlit.app/)

No to kończymy tydzień rozwożenia, który był bardzo leniwy z mojej strony.

Swoje już zarobiłem i nie miałem motywacji do zdobywania kolejnych setek. Nie jest łatwo odpuszczać, ale uczę się tego. Więcej i więcej wszystkiego rodzi... potrzebę posiadania i zdobywania coraz więcej i więcej. Ja tak nie chcę.

Koniec filozofii. Chodzi o to, że w sobotę i niedzielę mam w końcu wycieczkę do oprowadzania. Znane biuro a wycieczka będzie w zimnie. Może być dość wymagająca przez to. Także bilans jest prosty. W 2 dni zarobię tyle co w 4-5 na rowerze. Także można było odpuścić, ale nie zupełnie.

Także to był powód mojego lenistwa w delivery i pracy na pół gwizdka.

Po pierwszym kursie spodobał mi się kadr na Pałac Opatów między ścianami budynków. Tu się dowiedziałem, że dzisiaj będę jeździł po Sopocie a nie np. Wrzeszczu

Dzisiaj jeździłem niecałe 4 godziny. Oto trasy tych ok. 8 dostaw:

Poznałem nową restaurację w Oliwie. Ma bardzo wysokie oceny. Ciekawe. Niby mieszkam w pobliżu a tu nagle w jednej godzinie dwie dostawy stamtąd.

Nowe oliwsko-chińskie

Ciekawy był kurs Oliwa-Brodwino. To daleko patrząc na mapę a rowerem elektrycznym jazda zajęła mi 20 minut.

Brodwino

Rower mój to rower elektryczny a nie
niezbadana rakieta. Sygnałem więc około 25 na godzinę. W moje apce nawigacyjnej lepszej od Google Maps po siedmiokroć (ProstoDoCelu.racibo.pl) prędkość ustawiam na od 13-17 km/h co uwzględnia postoje na światłach itp.

Jestem zaskoczony, że da się tak szybko i wygodnie dotrzeć w tak odległe miejsce.

Mili klienci byli. Wdzięczni za przysługę.

Sopockie z klatki

Klatka -dla mnie dzieło sztuki

Ta mapka z moimi automatycznymi notatkami pokazuje, że dobrze płatny kurs nieraz oznacza, że potem trzeba stamtąd wracać bez zlecenia i wysokie stawki spadają. W sumie wyszło 37 zł/h

This report was published via Actifit app (Android | iOS). Check out the original version here on actifit.io

Cycling, Daily Activity